2009
Gib Gummi

Auf dem Boldortreffen in Laatzen 2008 stand eine umgebaute Bolle am Stück zum Verkauf. Ich machte dem Verkäufer keine großen Hoffnungen, dass er den anvisierten Preis erzielen würde, standen solche "Bastelkarren" doch damals nicht hoch im Kurs. Da mich jedoch die verbaute Superbikeschwinge und die PVM-Felgen interessierten, gab ich ihm meine Nummer für den Fall, dass er die Bolle in Teilen anbieten würde. So kam es letztlich auch und ich holte mir die Fahrwerkskomponenten aus dem Raum Hannover im Herbst 2008. Plug & Play ließen sie sich natürlich nicht übertragen, auch wenn sie bereits in einer Bolle gesteckt hatten. Der aufgezogenen 180er zeigte deutliche Schleifspuren und war für die vorgesehene Konfiguration mit der K&J-Superbikeschwinge ungeeignet. Außerdem mussten die Teile mit neuen Lagern versehen und lackiert werden. Zudem fehlte der Schwinge ein Gutachten, was ich unter Angabe der Kennzeichnung jedoch problemlos bei K&J anfordern konnte. Somit konnte die zweite Ausbaustufe der (insbesondere) optischen Tuningmaßnahmen durchgeführt werden. Letztlich entschied ich mich für die Reifenkombination 110/160 auf den PVM-18-Zöllern. Aber allein mit Äußerlichkeiten war es in diesem Winter nicht getan...